জার্মান ল্যাব জল-ইনজেকশনের তেল-মুক্ত এয়ার সংকোচকারীর উপর নির্ভর করে
মার্টিন Bopp দ্বারা
ঘূর্ণমান স্ক্রু বায়ু সংকোচকারী যা আশেপাশের বাতাস থেকে নিজস্ব লুব্রিকেন্ট তৈরি করে, জার্মানি এর স্টুটগার্টে একটি পরিবেশগত পরীক্ষাগারে তেল-মুক্ত সংকোচযুক্ত বাতাস সরবরাহ করে।
ভূমিকা
শিল্পের অনেক সংবেদনশীল খাত তেল-মুক্ত সংকুচিত হাওয়া প্রয়োজন। তবে, এই চাহিদাটি পূরণ করা প্রায়শই সহজ নয় বলে মনে হয়। চাহিদা পূরণের জন্য ডাউনস্ট্রিম বায়ু চিকিত্সার সাথে তেল-ইনজেক্টেড এয়ার কম্প্রেসারগুলির একটি উপায় হল। দ্বিতীয় বিকল্প তেল-মুক্ত বায়ু সংকোচকারী, যা লুব্রিকেন্ট ছাড়া কাজ করে। উভয় সংস্করণ তাদের নিজস্ব সুবিধার পাশাপাশি ঝুঁকি আছে। আরেকটি বিকল্প একটি লুব্রিকেন্ট হিসাবে পানি ব্যবহার করে ঘূর্ণমান স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার ব্যবহার করা হয়। জার্মানির স্টুটগার্টের পরিবেশগত পরীক্ষাগারে এটি পরিষ্কার এবং টেকসই সমাধান হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে।
স্টুটগার্ট 21 এর একটি বড় নির্মাণস্থলে পৃথিবীর পূর্ণ 30 টি ট্রাক প্রতিনিধি মাটির নমুনার ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করছে। অন্য জায়গায়, একটি খনিজ জলের কারখানা, জল দূষিত হওয়ার সন্দেহের কারণে ঝলকানি পানির একটি ব্যাচ সরবরাহ করা যাবে না। উভয় ক্ষেত্রে, দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য পরীক্ষাগার ফলাফল প্রয়োজন হয়। এটি স্টুটগার্টের এসআইআই সিনাল Ummeltinstitut GmbH এর রুটি এবং মাখন। "আমরা মাটি, পানি, বায়ু এবং খাদ্য বিশ্লেষণের জন্য জার্মানির বৃহত্তম পরিষেবা সরবরাহকারীর মধ্যে একজন," পরিবেশ গবেষক মাইকেল টোকারস্কির প্রযুক্তিগত পরিচালক ড। এবং নমুনাগুলি জার্মানি থেকে নয়, ফ্রান্স, নেদারল্যান্ডস, চেক প্রজাতন্ত্র, হাঙ্গেরি, বুলগেরিয়া এবং এখন সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে আসে।
নাইট্রোজেন জেনারেশন তেল-মুক্ত কম্প্রেস এয়ার প্রয়োজন
সংকুচিত বায়ু কোথা থেকে আসে? পরীক্ষাগার পরিবেশগত নমুনা বিশ্লেষণের জন্য স্পেকট্রমিটার ব্যবহার করে। এই কাজ করার জন্য নাইট্রোজেন প্রয়োজন, যা সংল্যাবে নাইট্রোজেন জেনারেটর দ্বারা ঝিল্লি পদ্ধতি ব্যবহার করে সংকুচিত বায়ু আউট ফিল্টার করা হয়। এখানে সমস্যা হল যে এমনকি সামান্য পরিমাণ তেল জেনারেটরকে মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে। এ জন্যই পরিবেশগত গবেষণাগারটিকে সম্পূর্ণভাবে তেল মুক্ত সংকোচিত বায়ু প্রয়োজন - এবং প্রচুর পরিমাণে: 100 লিটার নাইট্রোজেন উৎপাদনের জন্য 1000 লিটার সংকুচিত বাতাস লাগে।
মাইকেল টোকারস্কির রিপোর্টে "আমরা শুষ্ক ঘূর্ণায়মানদের সাথে এটি ব্যবহার করতাম।" শুষ্ক চলমান, অর্থাৎ অলঙ্কৃত বায়ু সংকোচকারী, উচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রা উপাদান উপর উচ্চ লোড imposition। "যন্ত্রপাতি ব্যর্থতা ছিল," প্রযুক্তিগত পরিচালক অব্যাহত। "প্রতিদিন সকালে আমি বলছিলাম যে আমাদের কোন সংকুচিত বাতাস নেই। তার মানে আমাদের নাইট্রোজেন নেই এবং আমাদের কাজ করতে পারে না। তাই আমি একটি বিকল্প জন্য প্রায় লাগছিল। "তেল ইনজেকশনের এয়ার কম্প্রেসার একটি বিস্তৃত কর্মক্ষমতা পরিসীমা আবরণ। ফিল্টার বা ক্যাটালিটিক রূপান্তরকারীগুলির মাধ্যমে তেলকে পৃথকভাবে পৃথক করে দেওয়া মানে, কিছু অবশিষ্ট অবশিষ্ট তেল সামগ্রী রয়েছে এবং কিছুটা ভুল হতে পারে এমন ঝুঁকি এবং তেলটি যে কোনওভাবে সিস্টেমে প্রবেশ করতে পারে।
একটি পরিবেশগত সাউন্ড সমাধান
টোকারস্কি বলেছেন, "জলের ইনজেক্টেড এয়ার কম্প্রেসার আমাকে একটি বাস্তব সমাধান বলে মনে করছিল।" "যাইহোক, বাজারে অনেক সরবরাহকারী নেই, তাদের অধিকাংশই আমাদের প্রয়োজনের চেয়ে উচ্চ কার্যকারিতা পরিসীমা জুড়ে এবং আউটপুট-নিয়ন্ত্রিত মেশিনগুলি অফার করে না। তারপর আমি আমার ইন্টারনেট গবেষণার সময় অ্যাকোয়া এয়ার আবিষ্কার করি। "
কোম্পানিটি ২011 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এবং এটি তৈলাক্ত স্ক্রু সংকোচকারীগুলিকে ই এম কিট হিসাবে বা 4 থেকে ২২ কিলোওয়াট এবং 75 থেকে 110 কিলোমিটার পর্যন্ত কার্যকর প্রস্তুত সিস্টেম সরবরাহ করে। এর জন্য ভিত্তি বিশেষ অ্যাকোয়া এয়ার প্রযুক্তি, যা ফোকাস পলিমার উপকরণ থেকে নির্মিত rotors হয়। কম্প্রেসার তৈলাক্তকরণ, sealing এবং ঠান্ডা জন্য জল ব্যবহার, এবং এইভাবে তেল ছাড়া সম্পূর্ণরূপে কাজ। এমনকি স্লাইড bearings এমনকি গ্রীস একটি ড্রপ হিসাবে অনেক আছে। এখানে বিশেষ বৈশিষ্ট্য, এয়ার সংকোচকারী জল সরাসরি এবং একচেটিয়াভাবে পরিবেষ্টিত বায়ু থেকে সংগ্রহ করে।
বায়ু বায়ু প্রযুক্তি বায়ুমণ্ডল থেকে পানি ব্যবহার করে সরাসরি কুল্যান্টকে সরাসরি এবং বিশেষত সমতল বাতাস থেকে উত্পন্ন একটি স্বনির্ধারিত নকশা। এইভাবে, বায়ু সংকোচকারী কোন বর্জ্য তেল উত্পাদন করে। কেনাকাটার, ফিল্টারিং, এবং তেল ভিত্তিক লুব্রিকেন্ট নিষ্পত্তি নিষ্পত্তি হিসাবে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাস করা হয়। কী সিস্টেমের উপাদান জল মুক্ত ভাসমান বিয়ারিং, কোন যান্ত্রিক উপাদান সহ একটি ঘনীভূত বিভাজক সিস্টেম, একটি লিক মুক্ত জল পরিস্রাবণ সিস্টেম, স্ব নিরাময় মালিকানা পলিমার উপাদান বায়ু শেষ, এবং তিন স্তরের ভারী দায়িত্ব সঙ্গে ইনলেট বায়ু নিয়ন্ত্রণ ভালভ ইনলেট ফিল্টার।
এই মাইকেল টোকারস্কি খুঁজছেন ছিল ঠিক কি ছিল। তবুও, প্রথমে তিনি কিছু রিজার্ভেশন ছিল। "কারিগরি পরিচালক হিসাবে, আমার বিশ্বস্ত অংশীদারদের নিরাপত্তার দায়িত্ব রয়েছে, যার উত্পাদন সুবিধা কিছু বাড়ির পিছনের দিকের উঠোন গ্যারেজে নেই। উদ্ভাবনী ভাল এবং ভাল, কিন্তু যদি একটি মেশিন কাজ করে এবং অন্য কেউ না, যে একটি সমস্যা। তাই আমি নিজের জন্য কোম্পানির ধারণা পেতে অ Augsburg এ অ্যাকোয়া এয়ার দেখার জন্য বেরিয়ে এসেছিলাম। "এবং টোকারস্কি সেখানে কী দেখেছিল তা তাকে বিশ্বাস করে। "এক জিনিস জন্য, একটি খুব সুশৃঙ্খল উত্পাদন হল ছিল, এবং অন্যদিকে আমি ডিরেক্টর, সহ-বিকাশকারী এবং কোম্পানির মার্কো লডনিয়ের সাথে দেখা করি, যিনি এই বিষয়ে গভীরভাবে জড়িত। তিনি সত্যিই আবেগপূর্ণভাবে জড়িত এবং তিনি জানেন যে তিনি কীভাবে তার মেশিনটি করতে পারেন। "
ট্রায়াল রান
তারা এখনও পরিবেশগত বিশ্লেষণের ক্ষেত্র থেকে জার্মানিতে কোন রেফারেন্স গ্রাহক ছিল না, আমরা স্টুটগার্টের সিনল্যাবের পরিবেশ পরীক্ষাগারে পরীক্ষামূলকভাবে সঞ্চালন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। কম্প্রেসার টাইপ LTWA 11-8 নির্বাচন করা হয়। এটি একটি 11 কিলোমিটার ড্রাইভ মোটর এবং 1.71 মিটার 3 / ঘ এর ভলিউম প্রবাহ হারে 8 বার চাপ সরবরাহ করে। অক্টোবরের মাঝামাঝি সময়ে যখন এটি বিতরণ করা হয়, তখন যন্ত্রটির আরও একটি সুবিধা স্পষ্ট হয়ে উঠল: এর নকশা কম্প্যাক্ট, তুলনীয় ডিভাইসের অর্ধেক আকার। "এটি আমাদের দুর্বল অবকাঠামো দিয়ে বন্ধ হয়েছে, কারণ বেসমেন্টে কোন লিফট নেই। মাইকেল টোকারস্কির রিপোর্টে আমরা তিনজনকে সহজেই সিস্টেমটি নিরসনে সক্ষম ছিলাম। আরও একটি ইতিবাচক দৃষ্টিভঙ্গি হল যে কম্প্রেসার অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে জল-তৈলাক্ত সংকোচকারীর মতো জল সংযোগের প্রয়োজন হয় না।
"আমি সত্যিই রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তি একটি ফ্যান না," মাইকেল Tokarsky বলেছেন। "আমি কাউকে ডেকে বলার আগেই নিজেকে মেশিনটি বুঝতে চাই, 'দয়া করে আসুন!' কিন্তু বিন্দুটি সহজ, আমাদের অপারেশনাল নির্ভরযোগ্যতা দরকার। "এই কারণে, রক্ষণাবেক্ষণ শুরু থেকেই তদন্তের অংশ ছিল এবং এটিও আচ্ছাদিত। "আমরা স্থানীয়ভাবে ভিত্তি করে চুক্তিবদ্ধ অংশীদারদের মাধ্যমে এই ব্যবস্থা করি", অ্যাকোয়া এয়ারের সেলস অ্যান্ড মার্কেটিং ম্যানেজার রেইনহার্ড ওন্ডসাম ব্যাখ্যা করে বলেন, "তারা একদিকে যন্ত্রপাতি বিক্রি পরিচালনা করে এবং অন্যের সেবা ও রক্ষণাবেক্ষণ পরিচালনা করে।"
সামগ্রিকভাবে মাইকেল Tokarsky ট্রায়াল রান সঙ্গে সন্তুষ্ট বেশী ছিল। "আমি এই মধ্যে গিয়েছিলাম যখন আমি খুব সন্দিহান ছিল। আমার কোন সমস্যা ছিল না, 'না, যে কাজ করবে না'। কিন্তু কাজ দেখে পণ্যটি কেবল আমাকে বিশ্বাস করে। মেশিনটি এখন প্রায় ছয় মাস ধরে চলছে সবচেয়ে কঠিন কঠিন পরিবেশে। "এটি প্রতি ঘণ্টায় ২4 ঘন্টা, সপ্তাহে 7 দিন আটকানো ছাড়া চলছে। টোকারস্কি ব্যাখ্যা করে "এবং সিস্টেমটি আমরা ব্যবহার করতে পারি এমন তুলনায় কেবলমাত্র বেশি বায়ু উত্পন্ন করে।"
উপসংহার
সুতরাং সিস্টেমটি স্থায়ীভাবে স্ট্যান্ডবাই এবং অপারেটিং মোডের মধ্যে পিছনে স্যুইচ করছে। সংকোচকারী চালু এবং বন্ধ করা একটি উচ্চ লোড বর্তমান উৎপন্ন এবং মোটর এবং ভী বেল্ট বৃহত্তর লোড প্রয়োগ করা হবে। "মূলত, আমরা মেশিন যন্ত্রণা করছি," পরীক্ষাগারের কারিগরি পরিচালক ড। "এটি অর্থনৈতিক বা সম্পদ-বান্ধব নয়, তাই ভবিষ্যতে আমরা ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী ব্যবহার করে এটি নিয়ন্ত্রণ করতে চাই।"
পরিবেশগত পরীক্ষাগার শীঘ্রই নতুন এবং বড় প্রাঙ্গনে স্থানান্তরিত করা হবে। সেখানে দুটি অ্যাকোয়া এয়ার কম্প্রেসার থাকবে, এটি একটি অনুরূপ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে অপ্রয়োজনীয় সিস্টেম হিসাবে থাকবে। "আমাদের ছয় থেকে আটটি উত্পাদন সাইট রয়েছে যেখানে সংকুচিত বায়ু ব্যবহৃত হয়। আমাদের ভাল অভিজ্ঞতার জন্য ধন্যবাদ, মানব ডায়াগনস্টিকের ক্ষেত্রে একজন সহকর্মী ইতিমধ্যেই অ্যাকোয়া এয়ার কম্প্রেসারগুলিতে আগ্রহ প্রকাশ করেছেন। "
http://www.hqcompressor.com/scroll-oil-free-compressor
