এয়ার কমপ্রেসর এর কুলার পাখাগুলি ধুলা ইত্যাদি দ্বারা অবরুদ্ধ, সংকুচিত বাতাস ভালভাবে ঠান্ডা হয় না, এবং চাপ শিশির বিন্দু বৃদ্ধি পায়, যা প্রসেসিং-পরবর্তী সরঞ্জামগুলি থেকে জল অপসারণ করা কঠিন করে তোলে। বিশেষত গ্রীষ্মে, এয়ার কমপ্রেসারের শীতলটি প্রায়শই অবরুদ্ধ থাকে।
গ্যাস-জল বিভাজক ত্রুটিযুক্ত। যদি বায়ু সংকোচকারী একটি ঘূর্ণিঝড় বিভাজক ব্যবহার করে তবে বিভক্তির প্রভাব বাড়ানোর জন্য ঘূর্ণিঝড় বিভাজকের ভিতরে একটি সর্পিল বাফল যুক্ত করা হয়। এই বিভাজকের অসুবিধা হ'ল এর রেটেড থ্রুপুটটিতে এর পৃথকীকরণের দক্ষতা বেশি। একবার এটি বিচ্যুত হয়, এর বিচ্ছেদ দক্ষতা তুলনামূলকভাবে দুর্বল, ফলস্বরূপ শিশির বিন্দু বৃদ্ধি পায়।
গ্যাসের ব্যবহার বড় এবং ডিজাইনের পরিধি ছাড়িয়ে গেছে। সংকুচিত বাতাস এবং ব্যবহারকারীর পার্শ্বের মধ্যে চাপের পার্থক্য বড়, ফলে উচ্চ বায়ু বেগ, সংকুচিত বায়ু এবং অ্যাডসারবেন্টের মধ্যে সংক্ষিপ্ত যোগাযোগের সময় এবং ড্রায়ারে অসম বিতরণ ঘটে। প্রবাহটি মাঝখানে কেন্দ্রীভূত হয়, যাতে মাঝখানে অ্যাডসরবেন্ট খুব দ্রুত স্যাচুরেট হয়। অ্যাসরসরবেন্ট সংকুচিত বাতাসে আর্দ্রতার কার্যকরভাবে সংশ্লেষ করতে পারে না এবং সংকুচিত বায়ু কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে যেতে প্রচুর পরিমাণে আর্দ্রতা প্রবেশ করে, ফলে গ্যাসের শেষে প্রচুর পরিমাণে তরল জল থাকে water
অ্যাডরসপশন ড্রায়ার দ্বারা ব্যবহৃত অ্যাডরসপশন উপাদানটি অ্যালুমিনা সক্রিয় করা হয়। যদি এটি দৃly়ভাবে প্যাক করা না হয়, তবে এটি পলভারাইজেশন ঘটাতে শক্তিশালী সংকুচিত বাতাসের প্রভাবের মধ্যে একে অপরের সাথে ঘষে এবং সংঘর্ষিত হবে। শূন্য মাধ্যমে বায়ু উত্তরণ কার্যকরভাবে চিকিত্সা করা হয় না এবং অবশেষে ড্রায়ার ব্যর্থ হয়।
বাতাসের আর্দ্রতা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয় এবং নিকাশী ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রতিটি টাইমিং ড্রেন ভালভের সময় যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করা হয় না। ফিল্টারটিতে যত বেশি জল জমে থাকে, জমে থাকা জলটি আবার সংকুচিত বাতাসে নেওয়া যেতে পারে।
