বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দিয়ে, মোটর সত্যিই জ্বলবে না?
লোডের অসঙ্গতিজনিত ক্ষয়ক্ষতি
একটি মোটর শক্তি ফ্রিকোয়েন্সি শর্তে পরিচালনা করতে পারে। অপারেটিং কারেন্ট রেটড কারেন্টের তুলনায় কিছুটা বড় হলেও দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের জন্য নির্দিষ্ট তাপমাত্রা বৃদ্ধি রয়েছে। এটি একটি অসুস্থ মোটর যা জ্বলানোর আগে চালানোর পক্ষে সত্যিই সক্ষম। যাইহোক, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সংযুক্ত হওয়ার পরে, ঘন ঘন ওভারলোড হতে পারে, যাতে এটি পরিচালনা করা যায় না। এটা কোন ব্যাপার না।
একটি মোটর শক্তি ফ্রিকোয়েন্সি রাষ্ট্রের অধীনে চলতে পারে এবং ব্যবহারকারী বহু বছর ধরে এটি ব্যবহার করে চলেছে। "বছর" শব্দটির দিকে মনোযোগ দিন। ব্যবহারকারীরা বিদ্যুতের বিলগুলি সংরক্ষণ করতে চান, বা প্রযুক্তিগত রূপান্তরের কারণে, ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর রূপান্তর পরিচালনা করতে হবে। তবে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল অ্যাক্সেস করার পরে, ওসি ফল্ট এড়িয়ে যাবে। এটি ভাল, সুরক্ষা বন্ধ এবং মডিউলটি ভাঙা হয়নি।
