স্ক্রু বায়ু সংক্ষেপক 7 টি বড় সিস্টেম দ্রুত একটি সংক্ষিপ্ত টিউটোরিয়াল বুঝতে পারে
যখন এটি তেল-ইনজেকশনের স্ক্রু এয়ার কমপ্রেসারের কার্যকরী নীতির কথা আসে, তখন সবার আগে যে বিষয়টি সবার মনে হয় তা হ'ল স্ক্রু প্রধান ইঞ্জিনের তিনটি কার্যনির্বাহী: স্তন্যপান, সংক্ষেপণ এবং নিষ্কাশন। তবে বায়ু সংক্ষেপক সম্পর্কিত প্রাসঙ্গিক তথ্য এতটা সম্পূর্ণ এবং বিস্তারিত নয়।
যদি সার্ভিস কর্মীরা এয়ার কম্প্রেসার সিস্টেম প্রক্রিয়া এবং প্রতিটি উপাদানগুলির কার্যকরী নীতির সাথে খুব বেশি পরিচিত না হয় তবে কাজের ক্ষেত্রে অনেকগুলি অপ্রয়োজনীয় পুনরায় কাজ করা হবে এবং গ্রাহকের সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্রে দোষের অস্পষ্ট বিবরণটি গ্রাহকের ফলস্বরূপ ঘটবে ব্যক্তি এবং সংস্থার কাছে। পেশাদারিত্ব প্রশ্নবিদ্ধ হয়। আজ আমরা কীভাবে স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারটি দ্রুত বুঝতে পারি তার সংক্ষিপ্তসার এবং সংক্ষিপ্তসার করব!
এয়ার সংক্ষেপক কাজের নীতি: মেশিনটি প্রথমে পাওয়ার সুইচ টিপতে হবে এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি ইউনিটটির স্টেপ-ডাউন শুরুটি সাধারণভাবে চালানোর আগেই সম্পূর্ণ করতে পারে। (পাওয়ার গ্রিড / শক্তি সাশ্রয় এবং নির্গমন হ্রাসের উপর প্রভাব কমাতে স্টার-ডেল্টা স্টেপ-ডাউন স্টার্ট বা ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর গ্রহণ করুন start সফট স্টার্ট Y ইয়ানবিয়ান ত্রিভুজ এবং অটোট্রান্সফর্মার দুটি ধরণের স্টেপ-ডাউন শুরু পদ্ধতি খুব বিরল কারণ উচ্চ ব্যয় এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার জন্য, তাই এটি বায়ু সংক্ষেপকটিতে প্রয়োগ করা খুব বিরল is বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের কমান্ড অনুসারে, পাওয়ার সিস্টেমটি চালানো শুরু করে এবং দ্রুত সিস্টেমটি প্রতিষ্ঠা শুরু করে। চাপটি নিশ্চিত করার জন্য ব্যবহৃত হয় তৈলাক্তকরণ তেল মসৃণ সঞ্চালন; বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের কমান্ড অনুযায়ী অভ্যন্তরীণ চাপ প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পরে, বায়ু গ্রহণের পদ্ধতিটি খোলার আদেশটি কার্যকর করে, যাতে বায়ু সংকোচকারী সাধারণত স্ফীত হয় (ইনহেলেশন, সংক্ষেপণ, এক্সস্টোস); তেল পরবর্তী পোস্টের মিশ্রণটি বিচ্ছেদ ব্যবস্থায় প্রবেশ করে, ঘূর্ণিঝড়ের বিচ্ছেদ সম্পূর্ণ করে এবং তৈলকোষের সূক্ষ্ম পৃথকীকরণের মাধ্যমে তৈলাক্তকরণ এবং সঙ্কুচিত বাতাসকে পৃথক করে এবং লুব্রিক এটিংিং তেল পৃথকীকরণ ব্যবস্থার নীচে ফিরে আসে (তেল এবং গ্যাস ব্যারেল); সংকুচিত বায়ু সর্বনিম্ন চাপ ভালভের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং কুলার দ্বারা শীতল হয়। মেশিনটি স্রাব করুন, চাপ নিয়ন্ত্রণ সংকেত প্রেসার পয়েন্টটি সাধারণত কুলার নিষ্কাশন বা উপরে অবস্থিত করা হয় (কারণ শীতল সংকুচিত বায়ুতে চাপ সংবেদকের কমপক্ষে ক্ষতি হয়, এবং উপরের অংশটি কনডেন্সড ওয়াটার মুক্ত থাকে, সনাক্ত করা চাপ থাকে মান আরও সঠিক); তৈলাক্তকরণ তেল তেল এবং গ্যাসের ট্যাঙ্কের বাইরে প্রবাহিত হয় এবং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভালভের মাধ্যমে কুলারে প্রবাহিত হয় (যদি তাপমাত্রা ভাল্বের চেয়ে কম থাকে) যখন কোরটি চালু হয়, তখন তৈলাক্ত তেলটি সরাসরি স্ক্রুর মূল শরীরে প্রবেশ করা হয় is তেল ফিল্টার। শীতল তৈলাক্ত তেলটি তেল ফিল্টারে ফিরে আসে এবং সংশ্লেষ প্রক্রিয়াটির সমাপ্তির জন্য সহায়তার জন্য স্ক্রু প্রধান শরীরের সংকোচনের চেম্বারে অমেধ্যগুলি ফিল্টার করে ইঞ্জেকশন করা হয়।
বায়ু সংক্ষেপকের কার্য প্রক্রিয়া অনুসারে, বায়ু সংক্ষেপকের কার্যকারী নীতি এবং প্রতিটি উপাদানটির নীতিটি দ্রুত, সুবিধামত এবং ব্যাপকভাবে মুখস্থ হতে পারে। বায়ু সংক্ষেপকটির কার্যকারী নীতিটি বোঝার সুবিধার্থে, বায়ু সংক্ষেপক সিস্টেমের প্রবাহকে প্রথমে সরানো হয়। বায়ু সংক্ষেপককে নিম্নলিখিত সাতটি সিস্টেমে বিভক্ত করা যেতে পারে: বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, বায়ু গ্রহণের ব্যবস্থা, বিদ্যুত্ সিস্টেম, বিচ্ছেদ ব্যবস্থা, কুলিং সিস্টেম, পাইপিং সিস্টেম, সাইলেন্সার সিস্টেম। এই সাতটি সিস্টেম থেকে এটি দেখা যায় যে প্রথম ছয়টি সিস্টেম এবং বায়ু সংক্ষেপক সিস্টেম প্রবাহের মধ্যে প্রত্যক্ষ সম্পর্ক রয়েছে।
1
বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কম্পিউটার সংস্করণ, জরুরী স্টপ বোতাম, ট্রান্সফর্মার, সেন্সর, কন্টাক্টর, ট্রান্সফর্মার, ফিউজ, টার্মিনাল ব্লক, সোলোনয়েড ভালভ, তার (পুরানো ব্যাটারি বাক্স: বোতাম সুইচ, তাপ রিলে, সময় রিলে, মধ্যবর্তী রিলে, উপাদান যেমন নির্দেশক লাইট).
বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার কার্যকারী নীতি: কম্পিউটার সংস্করণ শুরুর আদেশ দেওয়ার পরে, তারকা যোগাযোগকারী কাজ করে এবং মোটরটি চলতে শুরু করে; মোটরের গতি স্থিতিশীল হওয়ার পরে, ত্রিভুজাকার কন্টাক্টর কম্পিউটার সংস্করণে বিলম্ব অনুসারে পরিচালিত হয় (স্টার কন্টাক্টর সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে): একটি পরিচিতিটি একটি স্যুইচ হিসাবে সহজেই বোঝা যায় কারণ এটি এমন একটি উপাদান যা সার্কিটকে সংযুক্ত হওয়ার অনুমতি দেয় বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে। "স্টার ট্রায়াঙ্গল" স্টার্টআপ নীতি অনুসারে, তিনটি যোগাযোগকারী সাধারণত "তারা ত্রিভুজ" রূপান্তর সম্পূর্ণ করতে ব্যবহৃত হয় (দুটি যোগাযোগকারী "তারকা ত্রিভুজ" রূপান্তর সম্পূর্ণ করতে ব্যবহার করতে পারেন)।
আপনি যদি বৈদ্যুতিক বাক্সে যোগাযোগকারীর কনফিগারেশনের দিকে মনোযোগ দেন, আপনি দেখতে পাবেন যে "স্টার" অপারেশনের পরিচিতিটির সাধারণত "ত্রিভুজ" অপারেশনের পরিচিতির তুলনায় কম শক্তি থাকে, কারণ এটি তারাটির সাথে সংযুক্ত থাকে, প্রতিটি পর্বের স্টেটর ঘুরতে শুরু ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়। কেবল ব-দ্বীপ সংযোগ সরাসরি শুরু করা হয়, যখন ব-দ্বীপ সংযোগ সরাসরি ব্যবহৃত হয় তখন প্রারম্ভিক বর্তমান 1 / হয় এবং ডেল্টা সংযোগটি সরাসরি শুরু করা হলে প্রারম্ভিক টর্কটি কেবল 1/3 হয়। অতএব, এই স্টেপ-ডাউন শুরুর পদ্ধতিটি কেবল হালকা লোড বা নো-লোড শুরুর জন্য উপযুক্ত (ওয়াই △ স্টেপ-ডাউন স্টার্ট-আপের সর্বাধিক সুবিধাটি হ'ল ডিভাইসটি সহজ এবং দাম কম, সুতরাং এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। অসুবিধাটি হ'ল এটি কেবলমাত্র সাধারণ ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যবহৃত হয় Δ সংযোগযুক্ত মোটরটির একটি নির্দিষ্ট ধাপ-ডাউন অনুপাত থাকে এবং কখনও কখনও প্রারম্ভিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না)।
পিসি সংস্করণটি চাপ, তাপমাত্রা এবং বর্তমানের মতো অপারেটিং ডেটা পর্যবেক্ষণ করতে পারে (ইনভার্টারটি ইনপুট ভোল্টেজ, বাস ভোল্টেজ, গতিও নিরীক্ষণ করতে পারে)।
2
গ্রহণের ব্যবস্থা system
বায়ু গ্রহণের পদ্ধতিতে বায়ু ফিল্টার সমাবেশ, ইনটেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ইনটেক ভালভ, সোলেনয়েড ভালভ, ত্রাণ ভালভ, চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ, আনুপাতিক ভালভ, নিয়ন্ত্রণ লাইন এবং অন্যান্য উপাদান থাকে।
বায়ু গ্রহণের ব্যবস্থার কার্যকরী নীতি: স্যালোনয়েড ভালভটি ভোজনটি খুলতে / বন্ধ করার জন্য লোডিং / আনলোডিং কমান্ড দেওয়ার জন্য বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সম্পাদন করে, বায়ুটি বায়ু ফিল্টার সমাবেশে চাপানো হয়, খাওয়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষের মাধ্যমে প্রবাহিত হয় এবং অবশেষে প্রবাহিত হয় the গ্রাহক ভালভের মাধ্যমে স্ক্রু প্রধান শরীরে প্রবেশ করুন (কারণ প্রধান ইঞ্জিনের ইনটেক পোর্টটি নেতিবাচক চাপ, সেহেতু ভালভ খোলার পরে প্রচুর পরিমাণে বায়ু মূল ইউনিটে চাপবে।
এয়ার ফিল্টার অ্যাসেমব্লী এয়ার ফিল্টার কোর, একটি মাফলার কেসিং ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত; এয়ার ফিল্টার উপাদানটি স্ক্রু প্রধান শরীরে প্রবেশের বাহ্যিক অশুচিগুলি অবরুদ্ধ করতে, প্রধান শরীরের অভ্যন্তরীণ স্ক্রুটিকে শ্বাস নষ্ট করে চুষতে বাধা দেয় না, বা স্লাজ (তেল ফিল্টার) গঠনে ধুলা নিঃশ্বাসের কারণে ফিল্টার আটকে রাখা হয় oil ) এবং মেশিনে অপ্রয়োজনীয় ডাউনটাইম সৃষ্টি করে।
কন্ট্রোল পাইভলাইন খাওয়ার ভালভ খোলার এবং বন্ধ করার জন্য তেল এবং গ্যাস ট্যাঙ্কের (বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে সংক্ষেপিত বায়ু পরিষ্কার করা) সাথে সংযুক্ত থাকে।
3
ক্ষমতা সিস্টেম
পাওয়ার সিস্টেমটিতে স্ক্রু প্রধান ইউনিট, ড্রাইভ মোটর, সংক্রমণ (বেল্ট, পুলি বা কাপলিং) এবং সংযোগকারী অংশগুলি (মানক অংশ যেমন বোল্ট এবং ওয়াশার) থাকে)
পাওয়ার সিস্টেমের কার্যনির্বাহী: মোটর চলমান কমান্ড কার্যকর করে (স্টার-ডেল্টা স্টেপ-ডাউন স্টার্ট), মোটর ট্রান্সমিশন ডিভাইসের মাধ্যমে স্ক্রু প্রধান ইউনিট চালায় এবং স্ক্রু প্রধান শরীরটি সাকশন সংকোচন এবং নিষ্কাশন শুরু করতে ঘুরান (স্ক্রু প্রধান ইঞ্জিন খালি অপারেশন চলাকালীন একটি নেতিবাচক চাপ অবস্থায় থাকে, সুতরাং একটি প্রাকৃতিক শ্বাসনালী ঘটনা ঘটবে। স্ক্রু প্রধান ইউনিট মূল ইঞ্জিনের কাজের দক্ষতা উন্নত করতে সংকোচনকালে তৈলাক্তকরণ তেল দিয়ে ইনজেক্ট করা হয়। যতক্ষণ স্ক্রু হিসাবে প্রধান ইউনিট ঘোরান, এখানে সাকশন, সংক্ষেপণ এবং এক্সস্টের মতো কার্যক্ষম রাষ্ট্র রয়েছে।
বিবরণ: তৈলাক্তকরণ তেলের পাঁচটি প্রধান কাজ: ফুটো কমানোর জন্য সংকোচনের চেম্বারটি সীলমোহর (সিলিং), সংকুচিত তাপ (শীতলকরণ) শোষণ করে এবং দূরে সরিয়ে, সংক্ষেপণ চেম্বারে একটি তেল ফিল্ম গঠন করে এবং সরাসরি ধাতু এড়ানোর জন্য ভারবহন পৃষ্ঠ যোগাযোগ (তৈলাক্তকরণ), তৈলাক্তকরণ তেল এটি খাওয়ার বায়ু দ্বারা পরিষ্কার করা হয় না এমন অমেধ্যগুলিকে ধুয়ে ফেলতে পারে (পরিষ্কার করা), এবং তৈলাক্তকরণের তীব্র দৃ strong় আঠালোতা শব্দের এক্সপোজার (শব্দ কমানো) কে ব্লক করতে পারে।
বর্ণনা: সংক্রমণের সাধারণ পরিপক্ক প্রযুক্তির তিনটি ড্রাইভিং মোড রয়েছে, একটি হ'ল বেল্ট ট্রান্সমিশন, অন্যটি সংযোগ সংক্রমণ, এবং অন্যটি মূল মোটরটির মাধ্যমে সমতল ট্রান্সমিশন হয় (মোটরের রটার মূলের প্রসারিত খাদের উপর স্থির হয়) স্ক্রু প্রধান ইউনিটের রটার)। ), পাওয়ার সিস্টেমটি একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
4
বিচ্ছেদ ব্যবস্থা
পৃথকীকরণ পদ্ধতিতে তেল এবং গ্যাস ব্যারেল, তেল বিভাজক (তেল কোর), অভ্যন্তরীণ চাপ গেজ, ডিফারেনশিয়াল চাপ গেজ, ন্যূনতম চাপ ভালভ, ব্লাউডাউন ভালভ, দর্শনীয় তেল আয়না, তেল রিটার্ন পাইপ এবং জয়েন্টগুলি সমন্বিত থাকে।
বিচ্ছেদ ব্যবস্থার কার্যকরী নীতি: তেল এবং গ্যাসের মিশ্রণটি বায়ু খোলকের মাধ্যমে তেল ব্যারেলের মধ্যে ectedুকিয়ে দেওয়া হয়, তেল এবং গ্যাসের মিশ্রণটি তেল ব্যারেলের প্রাথমিক বিভাজন (ঘূর্ণন বিচ্ছেদ) দ্বারা পৃথক করা হয়, এবং তৈলাক্ত তেলটিতে ফিরে আসে তেল এবং গ্যাস ব্যারেল নীচে। প্রাথমিক বিচ্ছেদের পরে, তেল ফোঁটাগুলি তেল এবং গ্যাস ব্যারেলের নীচে ফিরে আসে। সংকুচিত বায়ু ফিল্টার এবং তেল বিভাজক (তেল কোর) দ্বারা পৃথক করা হয়, এবং পরিষ্কার সঙ্কুচিত বায়ু ন্যূনতম চাপ ভালভ মাধ্যমে কুলিং সিস্টেমের মধ্যে প্রবাহিত হয় এবং শেষ পর্যন্ত মেশিন থেকে প্রস্থান করে।
তেল বিভাজক (তেল কোর) পৃথক এবং ফিল্টার করার পরে, অল্প পরিমাণে তৈলাক্ত তেল তেলের নীচে সংরক্ষণ করা হয়, এবং ভারবহন তৈলাক্তকরণের জন্য গৌণ তেল রিটার্ন পাইপের মাধ্যমে সরাসরি স্ক্রু মূলদেহে ফিরে আসে। গৌণ রিটার্ন পাইপটি স্ক্রু প্রধান মেশিন পজিশনের সাথে সংযুক্ত এবং মেশিনটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার সময় প্রধান ইঞ্জিনে তৈলাক্ত তেলটিকে তেলের ভিতরে ফিরে তরল প্রবাহ থেকে রোধ করার জন্য একটি রিটার্ন অয়েল চেক ভালভ থাকে, যার ফলে তেল উড়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটে।
তৈলাক্তকরণ তেল তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভালভের মাধ্যমে তেল ফিল্টারে প্রবাহিত হয় বা শীতল হওয়ার জন্য শীতল সিস্টেমে প্রবাহিত হয় এবং তেল ফিল্টারে প্রবেশ করে। ফিল্টারিংয়ের পরে, এটি আবার স্ক্রু প্রধান মেশিন চক্রের প্রবেশ করে।
5
শীতলকরণ ব্যবস্থা
কুলিং সিস্টেমে একটি প্লেট ফিন কুলার, একটি কুলিং ফ্যান (অক্ষীয় প্রবাহ / কেন্দ্রীভূত) এবং একটি এয়ার হুড থাকে।
কুলিং সিস্টেম কীভাবে কাজ করে: নামটি থেকে বোঝা যায়, শীতলতা শীতলতা বায়ু সংক্ষেপক দ্বারা তৈরি তাপ by এয়ার কুলার তাপ এক্সচেঞ্জের জন্য মাধ্যম হিসাবে বায়ু সংকোচকারী স্টেশনটির চারপাশের বায়ু ব্যবহার করে এবং লুব্রিকেটিং তেল এবং বায়ু সংক্ষেপক সংযুক্ত বাতাসের মধ্যে তাপের আদান প্রদান করে, ফলে জোর করে তাপটি হ্রাস করে এবং লুব্রিকেটিং তেল এবং সংকুচিত বাতাসকে হ্রাস করে the বায়ু সংকোচকারী. তাপমাত্রা।
তাপ অপসারণের প্রভাবটি মূলত তাপ এক্সচেঞ্জ অঞ্চল এবং এর উপাদানগুলির তাপ সিঙ্কের বায়ু ভলিউম দ্বারা নির্ধারিত হয়। সহজভাবে: একই তাপ এক্সচেঞ্জের অঞ্চল, বাতাসের পরিমাণের পরিমাণ তত বেশি, তাপ অপচয় হ্রাস প্রভাব; একই বায়ু ভলিউম, তাপ এক্সচেঞ্জের ক্ষেত্র বৃহত্তর, তাপ অপচয় হ্রাস প্রভাব better
বর্ণনা: এখানে এয়ার কুলড এয়ার কম্প্রেসার রয়েছে।
6
পাইপিং সিস্টেম
পাইপলাইন সিস্টেমে তেল এবং গ্যাস পাইপ, হট অয়েল পাইপ, কোল্ড অয়েল পাইপ 1, কোল্ড অয়েল পাইপ 2, এক্সস্টাস্ট পাইপ এবং কন্ট্রোল পাইপ (সংযোজন এবং আনলোডিং নিয়ন্ত্রণ), সেকেন্ডারি অয়েল রিটার্ন পাইপ ইত্যাদি রয়েছে।
পাইপলাইন সিস্টেমটি ইনটেক সিস্টেম, পাওয়ার সিস্টেম, বিচ্ছেদ ব্যবস্থা এবং কুলিং সিস্টেমকে একটি ক্লোজড লুপ ওয়ার্কিং সিস্টেম গঠনের সাথে যুক্ত করে, যার ফলে তেল প্যাসেজ এবং গ্যাস প্যাসেজের মতো তরলগুলির স্বাভাবিক সঞ্চালন নিশ্চিত করা যায়, যার ফলে মেশিনের স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করা হয় ।
7
সাইলেন্সিং সিস্টেম
মাফলার সিস্টেমে চ্যাসিস, ব্র্যাকেট, ফ্রেম, ডোর প্যানেল, মাফলার সুতি, সিলিং স্ট্রিপ এবং অন্যান্য অংশ রয়েছে।
মাফলার সিস্টেমের প্রধান কাজ: এর নাম অনুসারে এটি পরিষ্কার হতে পারে, মূলত শব্দের প্রভাব কমাতে; দ্বিতীয়ত, এটি মেশিনটি সুন্দর করতে পারে (বিভিন্ন এবং সাধারণ আকার, বিভিন্ন পাইপ এবং লাইন মাফলার সিস্টেমের মধ্যে লুকিয়ে থাকতে পারে first প্রথম ছয়টি কাজ সিস্টেমের কাজের প্ল্যাটফর্মের উপাদানগুলি মাফলার সিস্টেমে ইনস্টল করা হয়।
এই সাতটি অংশের ক্রম বায়ু সংক্ষেপক কর্মপ্রবাহের উপর ভিত্তি করে। তারপরে নীচের স্ক্রু এয়ার কমপ্রেসারের কাজের প্রক্রিয়াটি বুঝতে: স্টার্ট বোতামটি চালু হওয়ার পরে, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালিত হয়, ইনটেক সিস্টেম অ্যাকুয়েটর কাজ শুরু করে এবং ইনটেক ভালভটি স্বাভাবিক বায়ু পাম্পিং শুরু করার জন্য খোলা হয়। অপারেশন শুরু করতে বায়ু ফিল্ডারের মাধ্যমে শক্তি সিস্টেমে প্রবেশ করে এবং প্রধান ইঞ্জিনে শীতল তেলের সাথে মিশে যায়। তেল এবং গ্যাসের মিশ্রণটি স্ক্রু প্রধান শরীর দ্বারা সংকুচিত হয় এবং তারপরে সংকুচিত বাতাস থেকে তৈলাক্তকরণ তেলকে পৃথক করতে পৃথকীকরণ সিস্টেমে প্রবাহিত হয়। তৈলাক্তকরণ তেলটি মেশিনের অভ্যন্তরে চক্রযুক্ত হয়; পৃথকীকরণ সিস্টেম "তেল ড্রাম" সরাসরি স্ক্রু প্রধান শরীরের দিকে ফিরে আসে; তাপমাত্রা বৃদ্ধির পরে, এটি কুলিং সিস্টেম দ্বারা ঠান্ডা করা হয় এবং তারপরে তেল ফিল্টারের মাধ্যমে স্ক্রু প্রধান শরীরে ফিরে আসে।
