এয়ার সংক্ষেপক সুরক্ষা অপারেশন প্রযুক্তি

এয়ার সংক্ষেপক সুরক্ষা অপারেশন প্রযুক্তি

এক ধরণের পাওয়ার উত্স হিসাবে, বায়ু সংক্ষেপণকারীদের প্রয়োগের ক্ষেত্রটি আরও বেশি বিস্তৃত এবং এটি পুরো উত্পাদনটিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। যাইহোক, এয়ার কমপ্রেসারের অপারেশন চলাকালীন, শীতল তাপের হস্তান্তর প্রভাব, অস্বাভাবিক চাপ, অপর্যাপ্ত এক্সস্টোস্ট ভলিউম ইত্যাদির কারণে, বায়ু সংক্ষেপকটির আসল চলমান সময় খুব কম, মেশিনটি বন্ধ হয়ে যায় এবং ঘন ঘন শুরু হয় এবং এটি হয় দক্ষ এবং নিরাপদ অপারেশন অর্জন করা অসম্ভব। প্রয়োজনীয়তাগুলি সরাসরি উত্পাদনকে প্রভাবিত করে এবং সংস্থাকে অপরিমেয় ক্ষয়ক্ষতি করে। সুতরাং, বায়ু সংক্ষেপকটির ব্যর্থতা সঠিকভাবে চিহ্নিত করা, কারণটি বিশ্লেষণ করা, ব্যর্থতার সংখ্যা হ্রাস করা এবং বায়ু সংক্ষেপকটির নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থার প্রস্তাব দেওয়া প্রয়োজন।

1 এয়ার সংক্ষেপক ব্যর্থতার ধরণ এবং কারণ বিশ্লেষণ

1.1 অপর্যাপ্ত নিষ্কাশন

নিষ্কাশন গ্যাসের ঘাটতির মূল কার্যকারিতা হ'ল চাপটি শেষের চাপে পৌঁছায় না। দোষের ঘটনাটি থেকে, এটি নিম্নলিখিত কারণগুলির কারণে হতে পারে:

প্রথমত, খাঁড়ি এয়ার ফিল্টারটির ব্যর্থতা, যখন ফিল্টারে ফাউলিং অবরুদ্ধ করা হয়, এক্সস্টাস্টের পরিমাণ কমবে; এবং যদি স্তন্যপান পাইপ খুব দীর্ঘ হয় এবং পাইপের ব্যাস ছোট হয়, যার ফলে স্তন্যপান প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, এটি সরাসরি নিষ্কাশনের পরিমাণকে প্রভাবিত করে।

দ্বিতীয়ত, বায়ু সংক্ষেপকটির নিম্ন গতি প্রস্থান ভলিউমকে হ্রাস করবে: বায়ু সংক্ষেপকটি নির্দিষ্ট উচ্চতা, গ্রহণের তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে। যদি এটি উপরের মানকে অতিক্রম করে মালভূমিতে ব্যবহার করা হয় তবে এটি হবে ফলস্বরূপ, স্তন্যপান চাপ কমে যায় এবং স্থানচ্যুতিও হ্রাস পায়। যখন কনভেয়র বেল্ট পিছলে যায়, তখন বায়ু সংক্ষেপকটির গতি হ্রাস পায়, যা ফলস্বরূপ নিষ্কাশন গ্যাসের পরিমাণকে প্রভাবিত করে।

তৃতীয়ত, বায়ু সংক্ষেপকটির পরিচ্ছন্নতা বায়ু সংক্ষেপকের ছাড়পত্রের পরিবর্তনের ফলে ঘটে: সিলিন্ডার, পিস্টন এবং পিস্টনের রিংটি মারাত্মকভাবে পরা হয় এবং সহনশীলতার বাইরে থাকে, যার ফলে প্রাসঙ্গিক ছাড়পত্র বাড়ে এবং ফুটোয়ের পরিমাণ বৃদ্ধি পায় , যা গুরুতরভাবে স্থানচ্যুতাকে প্রভাবিত করে।

চতুর্থত, বায়ু সংক্ষেপক সিস্টেমটি মারাত্মকভাবে ফুটো হয়ে যাচ্ছে, মূলত কারণ স্টাফিং বাক্সটি শক্ত নয় এবং বায়ু ফুটো গ্যাসের পরিমাণ কমাতে হ্রাস পেয়েছে। কারণটি হ'ল: প্রথমত, স্টফিং বাক্সটি নিজেই প্রস্তুত করার প্রয়োজন হয় না; দ্বিতীয়ত, এটি ইনস্টলেশন চলাকালীন পিস্টন রড হতে পারে। স্টাফিং বাক্সের কেন্দ্রের সাথে কোনও ভাল মিল নেই, ফলস্বরূপ ঘর্ষণ, স্ট্রেন এবং এর মতো কারণে বায়ু ফাঁস হয়।

পঞ্চমটি হ'ল বাস্তুচ্যুতিতে বায়ু সংক্ষেপক চাপের ভালভের ব্যর্থতার প্রভাব। এটি প্রধানত ধাতুর টুকরো বা অন্যান্য ধ্বংসাবশেষকে ভালভের আসন এবং সাকশন এবং এক্সস্টোস্ট ভালভের ভালভের মধ্যে পড়ে বোঝায়, ফলস্বরূপ বন্ধ হয়ে যায় এবং ফুটো হয়।

তদ্ব্যতীত, ভালভের বসন্ত শক্তি এবং গ্যাস বাহিনীর মধ্যে অমিলটি স্থানচ্যুতিতেও প্রভাব ফেলবে। যদি বসন্তের শক্তিটি খুব শক্তিশালী হয় তবে ভালভটি ধীরে ধীরে খোলা হবে। যদি বসন্তের শক্তিটি খুব দুর্বল হয় তবে ভালভ সময় মতো বন্ধ হবে না। এটি কেবল স্থানচ্যুতির উপর প্রভাব ফেলবে না, তবে এটি গুরুতর হলে। এটি পাওয়ার বৃদ্ধি এবং এমনকি ভালভ ডিস্ক এবং স্প্রিংসের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে।

1.2 প্রস্থান গ্যাস তাপমাত্রা অস্বাভাবিক

একটি অস্বাভাবিক নিষ্কাশন তাপমাত্রা মানে এটি ডিজাইনের মানের চেয়ে বেশি, মূলত শীতলকরণের সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণে। তাত্ত্বিকভাবে, নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা বৃদ্ধিকে প্রভাবিত করার কারণগুলি হ'ল: বায়ু তাপমাত্রা গ্রহণ, চাপ অনুপাত এবং সংক্ষেপণ সূচক (বায়ু সংক্ষেপণ সূচক কে = 1.4 এর জন্য)। প্রকৃত পরিস্থিতি উচ্চ স্তন্যপান তাপমাত্রার কারণগুলিকে প্রভাবিত করে যেমন: নিম্ন মধ্যবর্তী শীতল দক্ষতা, বা ইন্টারকুলারের স্কেল সংযোগ তাপের বিনিময়কে প্রভাবিত করে, পরবর্তী পর্যায়ে শ্বাস-প্রশ্বাসের তাপমাত্রা অবশ্যই উচ্চতর হতে হবে এবং নিষ্ক্রিয় তাপমাত্রা বেশি হবে। বায়ু ভালভ ফুটো এবং পিস্টন রিং ফুটো, যা কেবলমাত্র নিষ্কাশনের গ্যাসের তাপমাত্রার বৃদ্ধিকে প্রভাবিত করে না, তবে স্তরীয় চাপকেও পরিবর্তন করে। যতক্ষণ চাপ অনুপাত স্বাভাবিক মানের চেয়ে বেশি, এক্সস্টাস্ট গ্যাসের তাপমাত্রা বাড়বে। এছাড়াও, ওয়াটার-কুলড মেশিন, জলের অভাব বা অপর্যাপ্ত পানির ফলে নিষ্কাশনের তাপমাত্রা বাড়বে।

1.3 অসাধারণ কম্পন এবং শব্দ

বায়ু সংক্ষেপক যদি কিছু অংশে ব্যর্থ হয় তবে এটি অস্বাভাবিক শব্দ করবে will সাধারণভাবে বলতে গেলে, অপারেটর নমুনা শুনে অস্বাভাবিক কম্পন এবং শব্দকে আলাদা করতে পারে। ড্রাইভ মোটর অস্থির এবং শ্যাফ্টের প্রান্তিককরণটি অস্বাভাবিক কম্পন এবং শব্দকে পরিবর্তন করে। পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মাথার মধ্যে ছাড়পত্র খুব ছোট এবং সরাসরি প্রভাব; পিস্টন রড এবং পিস্টন বাদাম আলগা বা ট্রিপকে সংযুক্ত করে, পিস্টনের প্রান্তটি অবরুদ্ধ হয়ে যায়, পিস্টন সিলিন্ডারের মাথার বিরুদ্ধে চলে যায়, সিলিন্ডারে ধাতব টুকরোগুলি এবং সিলিন্ডারে জমে থাকা জল ইত্যাদি উভয়ই একটি শব্দ করে শব্দ করতে পারে সিলিন্ডারে এক্সস্টাস্ট ভালভের টুকরো টুকরো টুকরো হয়ে গেছে, ভালভের বসন্তটি নরম বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এবং লোড নিয়ামকটি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করা হয় না ইত্যাদি ইত্যাদি এবং ভাল্ব গহ্বরটিতে প্রভাবের শব্দ উত্পন্ন হতে পারে।

1.4 অতিরিক্ত তাপ দোষ

ক্রসহেড এবং স্লাইডিং প্লেট, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ভারবহন, প্যাকিং এবং পিস্টন রডটি এমন অবস্থায় রয়েছে যেখানে তাপমাত্রা খুব বেশি এবং নির্ধারিত মানকে ছাড়িয়ে যায়, যাকে ওভারহিটিং বলা হয়। অতিরিক্ত উত্তাপের পরিণতি: প্রথমে ঘর্ষণ অংশগুলির পোশাক পরার গতি বাড়ান। দ্বিতীয়ত, অতিরিক্ত উত্তাপ অনেকটা তাপ দেয়।

ঘর্ষণ পৃষ্ঠের সরাসরি জ্বলন এবং জ্বলন্ত নিয়মিত জমে যাওয়া এবং মেশিনে একটি বড় দুর্ঘটনা ঘটায়। ভারবহনকে অতিরিক্ত গরম করার মূল কারণটি হল যে ভারবহন এবং জার্নালটি অভিন্নভাবে সংযুক্ত থাকে না বা যোগাযোগের ক্ষেত্রটি খুব ছোট হয়; ভারবহনটির ক্র্যাঙ্কশ্যাফটি বাঁকানো, তৈলাক্তকরণের তেলটির সান্দ্রতা খুব ছোট, তেলের উত্তরণ অবরুদ্ধ, তেল পাম্পটি ভেঙে গেছে এবং তেলটি ভেঙে গেছে; কোনও ফাঁক নেই, স্পিন্ডল এবং মোটর শ্যাফ্ট প্রান্তিক নয়, এবং দুটি অক্ষ ঝুঁকিয়েছে।

বায়ু সংক্ষেপক ব্যর্থতার অনেক কারণ রয়েছে। নকশা এবং উত্পাদন উভয় কারণ পাশাপাশি অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনার কারণগুলিও রয়েছে। বায়ু সংক্ষেপকটির জীবন বাড়ানোর জন্য এই ত্রুটিগুলির বিস্তৃত বিশ্লেষণের মাধ্যমে কিছু কার্যকর সমাধান প্রস্তাব করা উচিত।

2 এয়ার সংক্ষেপক দৈনিক অপারেশন ব্যর্থতা সমাধান

২.১ অনুকূলিতকরণের শীতল ব্যবস্থা

অস্বাভাবিক তাপমাত্রা বায়ু সংক্ষেপক ব্যর্থতার প্রধান কারণ, সুতরাং কীভাবে সিস্টেমের তাপমাত্রা হ্রাস করা যায় এবং একটি দক্ষ শীতল ব্যবস্থা বজায় রাখা যায় বায়ু সংক্ষেপকের আয়ু বাড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয়। বায়ু সংক্ষেপক কুলিং সিস্টেম নিম্নলিখিত দিক থেকে অনুকূলিত করা যেতে পারে।

কমপ্রেসর রুমে বায়ুচলাচল অবস্থার উন্নতি করে বায়ু সংক্ষেপক তাপমাত্রা হ্রাস করুন। যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির কাজের পরিবেশের যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির ব্যবহারের উপর আরও বেশি প্রভাব পড়ে, সরঞ্জামগুলির তাপমাত্রা হ্রাস করে, সরঞ্জামগুলিতে বিরূপ প্রভাব হ্রাস করতে পারে। ইউনিটের পরিষেবা জীবন বাড়ার সাথে সাথে ইউনিটের তাপ উত্পাদনও বাড়ছে। গ্যাস উত্পাদন এবং শীতল ইউনিট পূরণের জন্য ভোজন নালী থেকে বায়ু গ্রহণের আসল পদ্ধতিটি আর কার্যকর হয় না। উদাহরণস্বরূপ, হ্যাংজহু সিগারেট ফ্যাক্টরিটি ইউনিটের বাম এবং ডান পাশের দরজাগুলি নীচের খাঁড়ি বাতাসের লুভার আকারে রূপান্তরিত করে, যাতে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার বায়ুটি সরঞ্জামের নীচের অংশ থেকে টানা হয় এবং তারপরে উপরের নিষ্কাশন পাখা থেকে ছেড়ে দেওয়া হয় কার্যকরভাবে ইউনিট তাপমাত্রা হ্রাস। সংস্থার আসল ইউনিট কুলিং এবং এক্সস্টোস গ্যাস সরাসরি এক্সস্টের প্যাসেজে স্রাব হয় এবং তারপরে ছাদ থেকে ছেড়ে দেওয়া হয় তবে ইউনিট নিষ্কাশন পাখার শক্তি কম।

চ্যানেলে এয়ার এক্সচেঞ্জের হার বেশি নয়, যার ফলে চ্যানেলে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, যা ইউনিটের শীতলকরণকে প্রভাবিত করে। এক্সোস্ট প্যাসেজ খোলার সময় একটি অ্যাক্সস্ট ফ্যান ইনস্টল করার মাধ্যমে, উত্তরণে বায়ু প্রবাহের হার বৃদ্ধি করা হয়, এবং উত্তরণে বায়ু এক্সচেঞ্জের সংখ্যা বৃদ্ধি করা হয়, যার ফলে ইউনিটের শীতল প্রভাব উন্নত হয়।

কুলিং সিস্টেমের স্কেলিং এড়ান। কুলিং সিস্টেমের ফাউলিং এয়ার কমপ্রেসরের অস্বাভাবিক তাপমাত্রার মূল কারণ, যা শীতল জলটি সিলিন্ডারের প্রাচীরের সাথে কার্যকরভাবে তাপ বিনিময় করতে অক্ষম করে, ফলস্বরূপ সিলিন্ডারের অপারেটিং তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং একটি দুর্ঘটনা ঘটায় causing এই সমস্যা সমাধানের জন্য, দেশে এবং বিদেশে অনেক পণ্ডিত প্রচুর গবেষণা কাজ করেছেন এবং কিছু গবেষণা ফলাফল পেয়েছেন। মূলত শীতলতার পানির গুণমান পর্যবেক্ষণ ও পরিচালনা জোরদার করার মাধ্যমে, শীতলকরণের জলটি সংশোধন করা হয় এবং শীতকালের সিস্টেমের স্কেলিং এড়ানোর জন্য এয়ার কমপ্রেসর নিয়মিত পরিষ্কার করা হয়। বায়ু সংক্ষেপক জন্য পরিষ্কার এবং descaling পদ্ধতিতে যান্ত্রিক descaling এবং রসায়ন অন্তর্ভুক্ত। ডেস্কেলিং পদ্ধতি ইত্যাদি, কারণ সিলিন্ডার জলের জ্যাকেটের কাঠামো তুলনামূলকভাবে জটিল, যান্ত্রিক ডেস্কেলিং পদ্ধতিটি পরিষ্কার করা কঠিন, সুতরাং বর্তমানের ডেস্কেলিং পদ্ধতিটি মূলত রাসায়নিক descaling পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে।

2.2 সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ

বায়ু সংক্ষেপক এর প্রাথমিক রক্ষণাবেক্ষণ অন্তর্ভুক্ত: বায়ু ফিল্টার প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ; তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপন, বায়ু সংক্ষেপক তেল প্রতিস্থাপন; তেল এবং গ্যাস বিচ্ছেদ কোর প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ; সংযোগ স্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ; কুলার রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ

(1) বায়ু ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ। বায়ু ফিল্টারটির কার্যকারিতা হ'ল ইনহেলড এয়ারের মধ্যে থাকা ধূলিকণা এবং ময়লা ছড়িয়ে দেওয়া এবং ফিল্টার করা পরিষ্কার বায়ু সংক্ষেপণের জন্য সংকোচনের চেম্বারে প্রেরণ করা। সপ্তাহে একবার বায়ু ফিল্টার বজায় রাখা ভাল, গ্রন্থি বাদামটি সরিয়ে ফেলুন, এয়ার ফিল্টারটি বের করে নিন এবং এর অভ্যন্তরীণ গহ্বর থেকে বায়ু ফিল্টারের বাইরের পৃষ্ঠের ধূলিকণাগুলি বের করতে 0.2 ~ 0.4 এমপিএ সংক্ষেপিত বায়ু ব্যবহার করুন use বায়ু ফিল্টার। একটি পরিষ্কার রাগ ব্যবহার করুন। বায়ু ফিল্টার হাউজিংয়ের অভ্যন্তরের প্রাচীরের ময়লা মুছে ফেলুন। বায়ু ফিল্টারটি পুনরায় পূরণ করুন, বায়ু ফিল্টারটির সামনের প্রান্তে শক্ত সিলের দিকে মনোযোগ দিন। চলমান ইন পিরিয়ডে 500 ঘন্টা চালানোর পরে এয়ার ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। সাধারণত, এটি 3000 ঘন্টা একবারে প্রতিস্থাপন করা উচিত। বায়ু ফিল্টার উপাদান পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করার সময়, বিদেশী পদার্থ গ্রহণের ভ্যালভের মধ্যে পড়তে রোধ করার জন্য অংশগুলি একে অপরের সাথে একত্রিত করতে হবে।

(2) তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপন এবং বায়ু সংক্ষেপক তেল প্রতিস্থাপন। সাধারণ পরিস্থিতিতে, প্রতি 1500 ~ 2000 ঘন্টা প্রতি নতুন ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। তেল পরিবর্তন করার সময়, একই সময়ে তেল ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করা ভাল। বায়ু সংক্ষেপক তেল বায়ু সংক্ষেপক এর কর্মক্ষমতা উপর একটি সিদ্ধান্তমূলক প্রভাব আছে। নতুন মেশিনটি 500 ঘন্টা চলার পরে, প্রথম তেল পণ্য প্রতিস্থাপন করা হয়। এর পরে, নতুন তেল সাধারণত প্রতি 3000 ঘন্টা প্রতিস্থাপন করা হয়। তেল পরিবর্তন করার সময় একই সময়ে তেল ফিল্টারটি পরিবর্তন করা ভাল। এটি তেল ফিল্টার বা এয়ার কমপ্রেসার তেলই হোক না কেন, কঠোর পরিবেশে একটি সংক্ষিপ্ত প্রতিস্থাপন চক্র ব্যবহার করুন।

(3) তেল এবং গ্যাস পৃথকীকরণ কোরগুলির প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ। প্রতি বছর স্প্লিট কোরটি প্রতিস্থাপন করুন বা যখন মনিটরটি রক্ষণাবেক্ষণের সংকেত দেয়। বিচ্ছেদ কোরটি কেবল প্রতিস্থাপন করা যাবে এবং পরিষ্কারের পরে ব্যবহার করা যাবে না।

(4) সংযোগ স্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ। কাপলিং সরঞ্জামের যথার্থতার সাথে সম্পর্কিত, এবং সমাবেশের ত্রুটি তুলনামূলকভাবে বেশি। অক্ষীয় বিচ্যুতি ক্রমাঙ্কণের পরে, গ্যাসকেটের অধীনে মোটরটির অক্ষীয় বিচ্যুতি, অনুভূমিক ছাড়পত্র এবং কৌণিক বিচ্যুতি ক্যালিব্রেশন সমন্বয় করা যেতে পারে। বোল্ট এবং লক ওয়াশার ইনস্টল করুন।

2.3 স্পেসিফিকেশন অপারেশন

মানকযুক্ত অপারেশন বায়ু সংক্ষেপকটির অপারেটিং দক্ষতা উন্নত করতে পারে, ব্যর্থতার সংখ্যা হ্রাস করতে পারে, যন্ত্রাংশের ক্লান্তি কমিয়ে দিতে পারে এবং এয়ার কমপ্রেসারের পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করতে পারে। নির্দিষ্টকরণের ক্রিয়াকলাপে নিম্নলিখিত বিষয়গুলি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

বায়ু সংকোচকারী শুরু করার আগে, দয়া করে নিশ্চিত করুন যে পাইপলাইন ভালভটি স্বাভাবিক অবস্থানে রয়েছে, বায়ু সংক্ষেপক প্যানেলটি সাধারণত প্রদর্শিত হয় এবং তারপরে শুরু করতে বোতামটি টিপুন। বন্ধ হয়ে যাওয়ার সময়, থামার জন্য দয়া করে স্টপ বোতামটি টিপুন এবং এয়ার কমপ্রেসর স্বয়ংক্রিয়ভাবে আনলোড এবং থামবে। অ-জরুরি অবস্থা রেড ইমার্জেন্সি স্টপ বোতাম টিপে থামবেন না।

প্রতি 500 ঘন্টা বায়ু সংকোচকারী অপারেশন, বায়ু সংক্ষেপক ভিতরে বৈদ্যুতিক তারের পুনরায় পরিদর্শন এবং জোরদার করা আবশ্যক। বিশ্লেষণ এবং প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য কোনও ভিত্তি সরবরাহ করতে ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, প্রতিদিন বায়ু সংক্ষেপকটির প্রধান পরামিতিগুলি রেকর্ড করুন। কুল্যান্ট পর্যাপ্ত কিনা তা নিশ্চিত করতে প্রতিদিন তেল স্তর পরীক্ষা করে দেখুন এবং ফাঁসের জন্য অভ্যন্তরীণ পাইপিং পর্যবেক্ষণ করুন।